國家“十五五”規(guī)劃明確部署推進國產(chǎn)大飛機規(guī)模化、系列化發(fā)展，以戰(zhàn)略性產(chǎn)品突破帶動產(chǎn)業(yè)能級躍升。5月27-28日，2026飛機可靠性設計與驗證發(fā)展大會在上海舉辦。

 

本次大會以“全鏈融創(chuàng)，鑄夢航空強國”為主題，聚焦飛機可靠性設計與驗證前沿技術，匯聚科研院所、高校、適航機構、主機廠及機載系統(tǒng)等單位300余位嘉賓，圍繞飛機安全與可靠性開展深度交流，凝聚政產(chǎn)學研用合力，共促技術創(chuàng)新，共筑安全根基。

 

 

大會由上海市航空學會主辦，廣電計量與大型客機集成技術與模擬飛行全國重點實驗室、上海市民用航空裝備質量檢驗檢測中心、上海市航空學會民用航空裝備實（試）驗驗證與評價技術專業(yè)委員會、電磁信息控制與效應全國重點實驗室聯(lián)合主辦。

 

中國科學院院士、北京航空航天大學教授閆楚良，中國航空研究院原常務副院長孫俠生，上海市航空學會副理事長兼秘書長金鴻明，中國商飛C919副總設計師周貴榮，型號副總師李正強等行業(yè)專家，廣電計量黨委副書記、總經(jīng)理明志茂，總經(jīng)理助理趙可淪、儲程晨、鄧傳月出席會議。

 

 

 

上海市航空學會副理事長兼秘書長金鴻明致辭表示，航空產(chǎn)業(yè)愈發(fā)關乎國家安全，研發(fā)、成果轉化、企業(yè)協(xié)作等環(huán)節(jié)仍需突破壁壘。上海具備健全航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，學會將發(fā)揮平臺作用推動產(chǎn)學研協(xié)同，期待加強交流研討，凝聚合力，助力航空可靠性事業(yè)發(fā)展。

 

 

中國商用飛機有限責任公司型號副總師李正強致辭表示，當前我國產(chǎn)業(yè)化提速，新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，對飛機可靠性提出更高要求，行業(yè)正加速向數(shù)字化、智能化轉型，亟需攻克技術短板，應堅持開放創(chuàng)新，共探發(fā)展路徑，可靠性技術體系，助力航空裝備提質升級。

 

 

廣電計量黨委副書記、總經(jīng)理明志茂致辭表示，航空裝備可靠性要求不斷提高，人工智能等技術變革推動可靠性驗證向數(shù)智驅動、全生命周期管理轉型升級。廣電計量將深耕驗證技術助力可靠性提升，聯(lián)合開展技術攻堅推動標準體系建設，以“三化五新”助力打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，為航空裝備高可靠性發(fā)展聚智獻力。

 

 

 

主旨報告環(huán)節(jié)，中國科學院院士、北京航空航天大學教授閆楚良，中國航空研究院原常務副院長孫俠生，中國航空綜合技術研究所原總工程師、科技委委員、研究員徐明，廣電計量明志茂等專家學者聚焦技術攻堅和前沿課題展開分享，為航空可靠性技術升級提供專業(yè)思路，引發(fā)與會嘉賓廣泛關注。

 

 

 

明志茂作《基于RAG信息增強的民機可靠性智能驗證技術》報告，圍繞民機可靠性驗證痛點難點，深度融合人工智能與檢測驗證技術，系統(tǒng)闡述RAG信息增強技術在民機可靠性智能驗證中的技術路徑、應用邏輯與實踐價值，提出“虛實融合、智能決策”的AI+檢測創(chuàng)新思路，為提升民機驗證效率和可靠性驗證水平提供思路參考。

 

 

圓桌交流環(huán)節(jié)，來自中國航空綜合技術研究所、復旦大學、上海市質檢院公司、中航沈飛民用飛機有限責任公司的技術專家，就飛機可靠性全生命周期保障與產(chǎn)業(yè)協(xié)同熱門話題展開討論，交流觀點、凝聚共識。

 

 

 

大會次日，與會技術專家繼續(xù)圍繞飛機可靠性設計、驗證技術、適航安全、運維保障等關鍵議題開展深度交流。廣電計量低空裝備技術總監(jiān)徐杰作《低空裝備運行現(xiàn)狀分析與實踐路徑探索》技術報告，探索構建場景驅動、虛實融合、數(shù)據(jù)閉環(huán)的低空裝備檢測體系，為筑牢航空及低空裝備安全防線提供了思路與實踐參考。

 

 

 

廣電計量緊扣“初始適航”和“持續(xù)適航”管理要求，構建了覆蓋基礎數(shù)據(jù)、部件、系統(tǒng)到整機的綜合技術服務體系，為航空及低空產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供從產(chǎn)品設計、研制到適航運行的全生命周期質量可靠性保障。此外，廣電計量積極推動AI、數(shù)字孿生、智能健康監(jiān)控等前沿技術與檢測驗證深度融合，致力打造行業(yè)的智能可靠性驗證平臺，為我國航空產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展和航空強國建設貢獻智慧與力量。